设计市场-宝马i3这款车纯电动版本售价为34.98万元-葡萄酒资讯

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除此之外,不僅在外觀上富有科技感,而且能夠給車主帶來高科技的駕駛體驗,比如:自動駕駛技術,這一點恰恰是寶馬i3的短板之一。

在電動化時代,購買純電車型已經成為了一種趨勢。那麼如果我們擁有30萬預算來購買一輛純電車型的話,比較合適的有兩個選擇。第1個選擇是寶馬i3,第2個選擇就是新能源電車之王特斯拉的Model 3。

然而,寶馬i3可能很多人都是久仰大名,卻少見其車,曾經還鬧出一個笑話,說有一位寶馬i3的車主說,開着車一出門,被人指着叫"Smart"!而相比寶馬i3的銷量慘狀,特斯拉Model 3可謂是賺的盆滿缽滿。據悉,Model 3在今年2月開始再國內大批量交付,截止到6月底,累計交付已經達到了1.6萬余台,這銷量相比i3不知道甩了幾街了。

綜上來看,雖然兩款電動車型價位相似,但是卻各有優勢。寶馬由於初期嘗試電動車型的原因,在配置和性能上要略高一籌。

而特斯拉廠商指導價僅為32.80萬元,與同級別車型相比亮點頻頻的動力水平,售價卻要如此昂貴,消費者在這個時候心裏會產生抗拒的感覺。因此價格因素是導致I3市場表現平平的主要原因。

產品力寶馬I3這款車在前幾年市場定位不清晰的時候便貿貿然推出,相比特斯拉在電動車型領域經驗更加豐富,寶馬i3碰壁也是正常的事情。

價格寶馬i3這款車純電動版本售價為34.98萬元,增程式版本的售價更達到了41.58萬。兩個版本的車型都搭載了33kWh容量相同的鋰電池組最大功率為125kw,峰值扭矩為250N·m。

那麼,兩款價位相似的純電車型,為何寶馬i3的銷量遠遠不如特斯拉Model3呢?這裏面又有着什麼樣的原因呢?

外觀寶馬i3是有未來感設計的一輛新能源純電動車型,但是某些消費者並不能接受一台30多萬元的車型在外觀設計上,太過偏離家用的中心。特斯拉model 3這款車設計感也相當強,但從外表上一眼就可以看出這是一台純電動家用轎車,所以這是後者獲得成功的原因之一。

續航寶馬i3比起寶馬之前推出的產品在續航里程上已經有了很大的進步。但是比起特斯拉來說差距還是太大了。畢竟特斯拉的Model 3續航高達500公里。雖說i3的0-100km/h加速時間為6.8秒,和特斯拉的5.6秒相差並不是很大,但是對於注重續航能力和實用性的現代人來說,相較之下誰輸誰贏也就非常明顯了。

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