2018年相关文章

&nbsp2018年12月维珍银河测试成功

电商巨头亚马逊的创始人贝佐斯成立的“蓝色起源”自2015年开始测试近地飞行。“新谢帕德号”是一个全自动、不需要人类飞行员的载人飞船,可搭载6名乘客。并且它也是首个成功从太空垂直降落的火箭。上个月顺利完成了第12次非载人飞行测试。蓝色起源公司CEO鲍勃 史密斯在接受采访时表示,2020年很可能会搭载客户进行太空飞行。

2020年01月04日

科技部在京发布2018年度全国科普统计数据

值得关注的是,全国人均科普专项经费出现小幅下降,较2017年的4.51元减少0.06元。与此同时,在互联网日益普及的情况下,纸质传媒和出版物普遍受到冲击和影响,2018年全国科普图书出版总册数8606.60万册,较2017年明显减少。

2019年12月26日

中国2018年豪华车市场销量突破282万辆

麦肯锡的一份调查显示,以前的消费者是以其自身的经济能力来确定对ABC不同等级车的选择,现在的80乃至90后消费者大多是以价值取向、审美、生活方式等多种因素来决定品牌选择。“让美系品牌去抢日系的消费者是不大可能的,喜欢德系的就是喜欢德系,现在用户的画像越来越明显。”冯旦谈道,未来用户的年轻化趋势加速,豪华车品牌在市场上找到属于自己的品牌价值和定位至关重要。

2019年12月18日

除了广州、深圳还没有公布2018年教育经费投入数据

“不让孩子输在起跑线上”、“不计成本”、 “高投入才能高回报”,甚至“适度负债”,显然中国家长已经将孩子教育当成了家庭开支第一位的“投资品”。

2019年12月15日

宣化北站于2018年5月开工建设

京张高铁宣化北站检票入口。长城新媒体记者 万前进 摄

2019年12月01日

居民健康素养水平比2018年提高60%

上海浦东在社区组建1600多个健康自我管理小组,老年人以及糖尿病、高血压、肿瘤等慢性病人群在社区医生指导下,学习健康技能。在张桥社区,居民们正在做健身操。81岁的潘屹俊老人说,5年前他因直肠癌、前列腺癌先后做过两次手术,参加健康自我管理小组以后,健康状况明显改善。

2019年11月25日

2018年百强企业纳税总额为1308.87亿元

袁凌认为,第一,需要多方共同努力,解决融资难题。相关数据显示,民营企业在GDP 中所占的比重高于国有企业,但在获批贷款总额中仅占不到三成,而且贷款利率往往也会高于国企。解决企业融资难的问题,需要对民营企业予以税收优惠、财政补贴、贷款贴息等各方面的政策优待。搭建融资平台解决企业和金融机构信息不对称的问题,将企业和金融机构联系起来。金融机构要改进金融服务,制定符合民营企业要求的信用等级评定标准;民营企业则要加强自身发展,增强企业的信誉度,升级银行信用等级,为融资活动奠定基础。

2019年11月20日

2018年度三大损保公司的保险金支付总额

标普称,估算两个台风的保险金支付额,分别与2018年9月,袭击近畿地区的第21号台风“飞燕”达到相同规模。

2019年11月12日

2018年奶粉进口额增长了207%

根据“报告”,2018年中国进口食品增长迅速,进口总额达735.69亿美元,比2017年净增长119.15亿美元,同比增长19.33%。

2019年11月08日

该公司在2019年发现的石油和天然气都比2018年更多

&nbspEquninor公司的通讯顾问伊克指出,Fram油田的开采无需大量投资,而且油田很快可开始产油。

2019年11月08日

召开了2018年度资源枯竭城市转型绩效评价工作座谈会

童章舜同志指出,站在决胜全面建成小康社会的关键阶段,要进一步强化转型意识,加快发展步伐,助推资源型地区高质量发展。一是细化区域特色,找准发展路径。遵循因地制宜、分类指导的原则,引导资源枯竭城市逐步摆脱传统发展模式依赖,明确下一阶段各具特色的发展方向和重点任务。二是细剖重点难点,夯实发展基础。集中力量、突出重点,通过扎实提升基本公共服务和民生保障能力、提高基础设施支撑能力、加强生态保护修复等务实举措,破除转型发展的瓶颈制约。三是调整产业结构,增强发展动力。要加快传统产业改造提升,培育壮大新动能,加快构建多元化产业体系。今后,相关部门将加强对转型情况的跟踪分析和督促指导,加快推动资源枯竭城市转型发展。

2019年10月31日

2018年捷豹路虎的销量随整体市场出现下跌后

过去两年捷豹路虎曾经一度追求市场销量,令经销商压力倍增,为快速回流资金选择赔钱卖车,好在捷豹路虎及时调整了政策方向。2019年开始,以提高经销商盈利能力作为全年大方向,通过强化品牌建设和提升产品力、透明化管理和开源等五大工作重点,主动应对整体市场环境所带来的不利影响。

2019年10月30日

据香港破产管理署发布的2018年个人申请破产的统计显示

研究表明,其中多数人都因突发或不可控因素导致资金链断裂,并非存心想当“老赖”。

2019年10月11日

高铁香港段于2018年今天正式通车

造价844亿港元(148.2亿新币)的广深港高速铁路的香港段今日(23日)刚好通车一年。但是高铁的日均客流却只达预期的六成半,有学者认为当初政府高估高铁客量,除非高铁有变革,否则客量不会有大变动。 据香港01报道,高铁香港段于2018年9月23日正式通车,截至今年8月31日,过去343日的总客量达1,787万人次,日均约52,102人次,距离目标客流的80,100人次,相差约35%。另外,8月人次创新低,总数约117万,日均37,623人次,与目标相距约53%。 冠域商业及经济研究中心主任关焯照批评,香港政府最初高估高铁客流,估算时的参考数据,如人口、经济增长过于乐观,而近年中国大陆经济、人口增长也有所放缓。 他认为,高铁在行李大细上设限制,不便部分旅客,而且香港尚有不同口岸离开,又可乘搭直通车,再削弱其竞争力。翻查2009年的立法会文件,当时政府估算2016年通车的人流时,香港人口会达780万,深圳经济的年增长率亦可达8%;不过香港今年只有752万人,深圳上半年增长率仅为7.4%。 虽然受示威影响,香港8月份的旅客人数下跌,高铁客流亦见新低,不过当中以高铁离港的香港居民,未见下跌,反而为5月以来最高,达28.1万人次。关焯照表示,相关乘客为高铁的“基本盘”,估计主要为商务客。他续称,高铁已通车一年,市民大致已适应新的出行模式,相信除非高铁有大改革,例如有更多具吸引力站点、价钱更优惠,否则客流不会大变,直言:“无得翻身”。 港铁发言人回复称,强调乘客量一直“保持稳定增长”。另外,港铁即将于短期内伙拍旅游业界,推出多项高铁自由行套票及高铁旅行团折扣优惠,分别前往广州、惠州、肇庆及桂林等,亦会继续与大陆铁路营运单位探讨优化及提升服务,以切合乘客需要。

2019年09月23日

自2018年起将每年的农历秋分日设立为「中国农民丰收节」

軍燕沙漠生態景區負責人姜海燕表示,舉辦慶祝「中國農民豐收節」系列活動就是要不忘初心,為廣大農民、農墾職工在分享豐收喜悅的同時,搭建一個農副產品、農業科技和農資農機具展示交流的平台,將石河子優質農副產品推向全國。同時,以節慶活動促農業農村振興,並帶動文化旅遊等相關產業的發展。

2019年09月23日